Голям и мощен
STIHL предлага най-мощния сериен моторен трион в света повече от 30 години под формата на STIHL MS 880. След това се появи стандартът за емисии EU 5 и изискванията за триона трябваше да се променят: Беше необходим нов силов агрегат. Разработчици и инженери от повече от 25 отдела на STIHL се заеха с работа. Резултатът е професионален моторен трион, който е несравним в световен мащаб: STIHL MS 881.
Стъпка по стъпка
Първата стъпка в проекта беше прецизна инвентаризация: Кои компоненти могат да бъдат запазени? Кои трябва да бъдат адаптирани или напълно заменени? Тестване с намален обхват осветява тъмни петна. Но това не спря дотук. Дизайнът на новия трион постави предизвикателства пред всички участници: Много от компонентите за серийно производство, като дръжката, кожуха и капака на филтъра, нямаха 3D модели, а специалните инструменти за производство на пластмасовите части бяха достъпни само като стари 2D чертежи с мастило.
„Тъй като дизайнът на старите инструменти често не беше напълно известен, трябваше да създадем нови CAD модели за някои части.“ „Създаването на съответните 3D записи с данни въз основа на чертежи с мастило беше необичайно предизвикателство за всички нас“, обяснява Даниел Мартин, отдел „Дизайн и управление на проекти“. Но упоритата работа се отплати: Първите концептуални прототипи вече бяха в целевия диапазон по отношение на производителност и целевите стойности на емисиите на отработени газове. Нещата можеха да започнат да се движат. След две години на разработка и щателни тестове, машината беше пусната на пазара през септември 2020 г.
Резултатът: Истинска мощност
Благодарение на новия си дизайн, STIHL MS 881 е не само най-мощният верижен трион в света, но и единственият в своя клас производителност, който отговаря на изискванията на настоящия стандарт на ЕС за емисии. Професионалистите са особено доволни от това, тъй като машината често се използва в мобилни дъскорезници и за добив на дебел дървен материал. Феликс Мор, от отдела за планиране на пускането на серията, си спомня, че сътрудничеството между всички участници в STIHL също е било фантастично: „Беше възможно да се реализира подобен проект за толкова кратко време само защото винаги се подкрепяхме взаимно и се справяхме заедно с трудните задачи.“
Какво е новото?
Резачът може да отговори на строгите изисквания на европейския стандарт за емисии EU5 само чрез усъвършенстван силов агрегат със стратифицирана система за продухване. За да стане това възможно, трябваше да се сменят както буталото, така и цилиндърът на STIHL MS 880. „В допълнение към задвижването, ние оптимизирахме и много други компоненти, които допълнително подобриха производителността и управлението на STIHL MS 881.“ „Тази работа означаваше, че нашият скъпоценен продукт се доказа в световни тестове още от първия ден“, обяснява д-р. Рикардо Хойчик, Координация на тестването. Ето защо STIHL MS 881 се предлага с общо 50 нови компонента.
Умовете зад голям екип от успешни триони
Екипът за разработка на верижни триони MS 881 включва (отляво надясно): Даниел Мартин, проектиране и управление на проекти; Игор Башликов, продуктов мениджър; Даниел Диполдер, разработване на функционален дизайн на двигатели и д-р Рикардо Хойчик, Координация на тестовете.
Но това не се отнасяше само за обекта на STIHL във Вайблинген. MS 881 е резултат от тясно международно сътрудничество.
Съответните обекти на STIHL
| Място | Задача |
| Германия, завод 1 (Вайблинген) | Производство на колянов вал и мотовилки |
| Германия, завод 2 (Вайблинген) | Разработка, координация, производство, център за пластмаси, предварителен монтаж |
| Германия, завод 3 (Тенген) | Производство на дръжки |
| Германия, завод 4 (Вайнсхайм) | Производство на ляти под налягане части |
| Германия, завод 6 (Вайблинген) | Окончателен монтаж, предварителен монтаж, планиране, качество Осигуряване |
| Завод 7 в Германия (Лудвигсбург) | Опаковане |
| Завод 8 в Германия (Фелбах) | Управление на продукти, контрол |
| Бразилия (Сао Леополдо) | Производство на цилиндри |
| Китай (Циндао) | Монтаж на маслена помпа |
